Το μονωμένο σώμα του αυτοκινήτου είναι το κύριο συστατικό του ψυγείου φορτηγού και η απόδοσή του καθορίζει άμεσα την ειδική απόδοση του ψυγείου φορτηγού. Η δομή ενός ψυγείου αυτοκινήτου έχει συνήθως:
1. Η γενική δομή πλήρωσης πλαστικού αφρού πολυαιθυλενίου συνολικού σκελετού.
2. Η συνολική δομή αφρισμού πολυουρεθάνης σκελετού.
3. Μεγάλη πλάκα συναρμολόγηση σκληρή δομή αφρού πολυουρεθάνης,
4. Μονωμένο σώμα του αυτοκινήτου σε συνδυασμό με ανοιχτή σανδίστωση.
5. Μονωμένο σώμα αυτοκινήτου συνδεδεμένο με πλήρως κλειστούς πίνακες πολυουρεθάνης.
Στον τρόπο μηχανικής σύνδεσης, το μέλος σύνδεσης και το συνδεδεμένο μέλος κατασκευάζονται κυρίως από ένα μεταλλικό υλικό, το οποίο αυξάνει τη μάζα του αυτοκινήτου και μειώνει το ωφέλιμο φορτίο του αυτοκινήτου. Ο τύπος κόλλας όχι μόνο έχει μεγάλη αντοχή, αλλά και ομοιόμορφη δύναμη, η οποία επίσης μειώνει την ποιότητα του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Όταν συναρμολογείται όλο πλαστικό πολυεστερικό αυτοκίνητο που παράγεται από την KOGEL στη Γερμανία, είναι εύκολο να εφαρμοστεί η κόλλα υψηλής αντοχής στους αρμούς των πλακών. Η διαδικασία είναι απλή και η δύναμη είναι πολύ αξιόπιστη. Για παράδειγμα, συνδέστε την πλαϊνή πλάκα με την κάτω πλάκα, το πλάτος σύνδεσης είναι 100mm και η συγκόλληση πολυουρεθάνης υψηλής αντοχής χρησιμοποιείται για συγκόλληση (αντοχή αποκόλλησης έως 9N / mm2). Η πρόσφυση ανά μέτρο μήκους μπορεί να φτάσει τα 9 * 10. Ν. Εάν χρησιμοποιείτε πριτσίνια αλουμινίου που είναι ανθεκτικά στη σκουριά, η δύναμη κάθε πλευράς των 5 mm είναι 3000N και η απόσταση των θηλών είναι 100mm. Η δύναμη άρθρωσης ανά μήκος μήκους είναι μόνο 3 * 10 τέταρτη ισχύς Ν, μόνο 1/30 της αντοχής συγκόλλησης της κόλλας.
Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Υγείας, το εσωτερικό τοίχωμα του διαμερίσματος ενός οχήματος που μεταφέρει τρόφιμα πρέπει να είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα. Στο παρελθόν, το εσωτερικό τοίχωμα του ψυγείου φορτηγού ή του μονωμένου αυτοκινήτου κατασκευάστηκε γενικά από υλικό FRP και οι ίνες γυαλιού, η ρητίνη και άλλες ηλίθιες ουσίες ήταν επιβλαβείς για το ανθρώπινο σώμα και μπορεί να προκαλέσουν δευτερογενή ρύπανση σε όλα τα τρόφιμα. Ομοίως, η λωρίδα στεγανοποίησης για φορτηγά ψυγεία τροφίμων πρέπει επίσης να είναι κατασκευασμένη από καουτσούκ σιλικόνης που είναι αβλαβές για το ανθρώπινο σώμα και απαγορεύεται αυστηρά να κατασκευάζεται από συνηθισμένο μαύρο καουτσούκ. Προς το παρόν, το εσωτερικό τοίχωμα και η λωρίδα στεγανοποίησης πόρτας ψυκτικών θαλάμων έχουν κατασκευαστεί στη χώρα με διεθνώς αναγνωρισμένα υλικά από ανοξείδωτο ατσάλι, PVC και σιλικόνη.